Mientras la Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Japón, Franco Colapinto continúa su preparación en Europa, enfocándose en el trabajo en el simulador de Alpine, en la sede del equipo en Enstone. El piloto argentino divide su rutina entre Inglaterra y su departamento en Madrid, sin descanso pese a no estar presente en Suzuka.
Según fuentes del equipo francés, Colapinto regresará al paddock en el Gran Premio de Arabia Saudita, el próximo 20 de abril, como parte del equipo y disponible ante cualquier emergencia con los pilotos titulares, Pierre Gasly y Jack Doohan. En Suzuka, Alpine optó por el japonés Ryo Hirakawa como piloto de reserva, dado que se trata de su carrera de local, incluso dándole lugar en la primera sesión de entrenamientos.
El Gran Premio de Miami será su próxima aparición confirmada en pista, donde se espera la llegada de representantes de sus principales patrocinadores. A corto plazo, su futuro podría depender del rendimiento de Jack Doohan, quien ha tenido una serie de errores y sanciones en las primeras tres fechas del campeonato. Su incidente más grave fue este viernes en Japón, cuando protagonizó un choque que destruyó su monoplaza. Si el australiano alcanza 12 puntos de castigo en su Superlicencia, deberá ausentarse en una carrera, lo que abriría una nueva oportunidad para Colapinto, quien ya disputó nueve Grandes Premios en 2024 con Williams.
El piloto argentino llegó a Alpine tras una gestión directa de Flavio Briatore, aunque su desarrollo sigue bajo la tutela de Bullet Sport Management, con María Catarineu y Jamie Campbell-Walter al frente. Mientras tanto, continúa con pruebas privadas (TPC) en autos de temporadas anteriores y apunta a estar presente en el GP de Imola, circuito donde logró su única victoria en la Fórmula 2.
A pesar de los rumores que lo vinculaban con Racing Bulls, desde su entorno confirmaron que no hubo avances concretos. Cualquier posible cesión a otro equipo debería ser acordada entre Alpine, Williams, Briatore y su agencia, aunque por ahora la prioridad es seguir creciendo dentro de la estructura francesa y estar listo para aprovechar cualquier oportunidad que se presente en la Fórmula 1.
